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Wir haben der neuen Vespa GTV 300 ein kleines, optisches Upgrade verpasst. Großartig viel ist da nicht notwendig, da das Fahrzeug eigentlich schon ab Werk beeindruckend ist. An ein paar Schrauben kann man trotzdem immer drehen.
Wer sich eine Vespa zulegt, der tut das nicht nur aus dem banalen Grund, ein Fortbewegungsmittel zu besitzen. Nein, eine Vespa steht auch immer ein Stück weit für das Bekenntnis zu Stil und dem Wunsch nach Individualität. RIZOMA setzt genau hier an.
Auch für die Vespa GTS gibt es ab sofort einige Anbauteile, die aus hochqualitativem Carbon Made in Austria hergestellt werden. Fabioni präsentiert die Finne, den Batteriedeckel, den Variomatikdeckel, die Gepäckfachabdeckung und die Krawatte aus Carbon.
Der italienische Familienbetrieb Polini steht speziell bei Vespa-Fahrerinnen und Fahrern schon lange für qualitativ hochwertige Tuning-Teile wie Auspuffanlagen, Kupplungen oder Variomatiken.
Fliegen kann man mit der Aviazione noch nicht, obwohl die Inspiration für ihr Aussehen über Umwege von Kampfflugzeug F-35B herrührt. Über Umwege deshalb, weil Moto Guzzi mit der Aviazione Navale eine Sonderedition der V100 produzieren hat lassen, die sich ebenfalls genau dieses Flugzeug, das von...
Mit Hilfe von ein paar kleinen Adjustierungen wurde aus einer Vespa GTS 300 SuperSport die Mezzanotte, zu deutsch Mitternacht! Den Namen verdankt das auffällige Modell seiner matt-schwarzen Farbe, das in starkem Kontrast zu den in extrem knalligem Neon-Rot lackierten Anbauteilen sowie den in...
In Anlehnung an den Abarth 500e Scorpionissima präsentieren wir den ersten Vespa-Umbau der Saison. Aus einer weißen GTS 300 SuperSport wurde die auffällig grüne Limone Verde. Auf den ersten Blick nicht unbedingt erkennbar steckt in dem Motorroller extrem viel arbeit.
Die Staubschutzkappe von Fabioni, die aus eloxiertem Aluminium in Österreich CNC-gefräst wird, ist ein Highlight. Wir zeigen die Montage!
Der Tachorahmen ist eines dieser Teile, die keinerlei Funktion für den Fahrbetrieb besitzen. Er umrahmt, wie der Name schon sagt, den Tachometer samt den elektronischen Anzeigen. Man mag es kaum glauben, aber der Ausbau des Tachorahmens samt Wechsel auf einen neuen ist mit einigem Aufwand...
Egal, ob man die verchromten Embleme gegen Anthrazitfarbene tauscht oder die Fläche, auf der sie sich befunden haben, leer lässt. Mit diesen kleinen kosmetischen Eingriffen lässt sich ein Roller individualisieren. Wir zeigen. wie´s geht!
Wer seine Vespa mit einem Topcase aufrüsten will, der kommt nicht umhin, zuvor den Haltegriff für den Beifahrer gegen einen Gepäckträger zu tauschen. Das lässt sich mit wenigen, unkomplizierten Handgriffen erledigen. Wir zeigen, wie´s geht!
Beim Customizing einer Vespa zählt der Sportauspuff zur fast schon notwendigen Grundausstattung. Ein Endtopf von Akrapovic oder Remus verändern die Optik und den Sound eines Roller, macht ihn sportlicher. Wir zeigen euch, wie so ein Ding montiert wird!
Wer seiner Vespa ein Topcase gönnt, der bekommt dazu auch größere und somit schwerere Lenkergewichte montiert. Rund 470 Gramm, also fast ein halbes Kilo, wiegt eines der Teile. Wir zeigen die Montage im Video!
Bei aktuellen Primavera- oder GTS-Modellen funkelt einem die Finne verchromt entgegen. Wem das zu extravagant wirkt, der kann das mit wenigen Handgriffen ändern. Wir zeigen dir heute, wie!
Der Kaskadeneinsatz bietet eine dezente und einfach zu erledigende Möglichkeit, das Gesicht der Vespa zu verändern. Wir zeigen euch jetzt, wie schnell und unkompliziert das bei einer Vespa GTS 125 BJ 2017 funktioniert.
Heute zeigen wir in unserer MOTO4YOU-Amateurwerkstatt, wie man das Werks-Rücklicht gegen die LED Version von FABIONI austauscht. Mit dem notwendigen Knowhow lässt sich das relativ easy selber erledigen.
Ein wesentlicher Bestandteil der Sicherheit für Motorrad- und Motorroller-Fahrer ist die Sichtbarkeit im Straßenverkehr.
Abhilfe kann da der LED-Scheinwerfer von FABIONI leisten. Wir zeigen die Montage!
Statt sanftem Schnurren ist mit dem Akrapovic nun kraftvolles Knurren angesagt. Mit dem neuen Slip-On vom slowenischen Auspuff-Platzhirsch Akrapovic erhalten die 125-ccm-Modelle von Primavera und Sprint ein Upgrade, das für zusätzliche Aufmerksamkeit sorgt.
Ein ebenso stylisches wie funktionales Customizing-Teil sind die farbigen Fußrasten von FABIONI. Nicht nur der Beifahrer profitiert während der Fahrt davon, sondern vor allem die Optik der Vespa GTS. Die Montage ist kindereinfach - wir zeigen es im Video!
Es sind oft die kleinen Dinge im Leben, die den entscheidenden Unterschied machen. Der Schwingarmdeckel ist so ein Ding. Zentral platziert auf dem Vorderrad agiert er als Verschlusskappe für das Innenleben darunter. Das verfügbare Upgrade erscheint nun in schwarzem Hochglanzkunststoff. Wir zeigen...
Die Rückspiegel tragen viel zur visuellen Ästhetik einer Vespa bei. Traditionell sind sie in schimmerndem Chrom gehalten. Das spricht nicht jeden an. Fabioni bietet deshalb Rückspiegel mit kurzem Spiegelarm in mattem Schwarz an. Wie einfach die Montage funktioniert, seht ihr in diesem Video!
Diesmal haben wir uns an die Montage der Vespa Bremshebel gewagt. Wir zeigen Schritt für Schritt den Ablauf, garniert mit atmosphärischer Musikuntermalung und Geräuschkulisse. Zurücklehnen und genießen!
Das Team von MOTO4YOU hat sich trotz nicht vorhandener Mechaniker-Skills daran gemacht, das FABIONI LED Blinkerset auf eine Vespa GTS 125 SuperSport zu montieren. Klickt hier um zu erfahren, wie wir uns geschlagen haben.
Wir haben den neuen, originalen Vespa Sportauspuff auf einer Vespa GTS 300 HPE Euro 5 montiert. Genau für dieses Modell wurde er in Italien kalibriert und das merkt man dem Teil auch an. Sowohl von der Optik als auch was den Sound betrifft steht der Auspuff der Konkurrenz in nichts nach.
PIAGGIO®
Original Ersatzteile