Krümmer ohne Kat RS und RS 2.0 Vespa GTS 300 E5

Schwarz beschichteter Krümmer ohne Katalysator für die REMUS RS/RS 2.0 Endschalldämpfer:

Knackiger Sound aus der Steiermark

Als man Anfang der 1990er Jahre im verschlafenen steirischen Ort Voitsberg westlich von Graz die Remus Innovation GmbH gründete und erste Schritte in der damals noch recht unbeschrittenen Welt der Sportabgasanlagen wagte, legte man den Grundstein für eine österreichische Erfolgsgeschichte. Etwas mehr als dreißig Jahre später agiert das Unternehmen weltweit mit mehreren hundert Mitarbeitern und fährt Umsätze im dreistelligen Millionenbereich ein. Sowohl in der Tunerszene als auch bei Herstellern von Luxusfahrzeugen wie Porsche, Mercedes-AMG und McLaren hat man sich ein Standing erarbeitet, das seinesgleichen sucht. Im Rennsport sind die Produkte von Remus ebenfalls nicht mehr wegzudenken.

Neben dem Automobilmarkt setzt man in den letzten Jahren verstärkt auf die Produktion von Auspuffanlagen für Zweiräder. Hier hat man sich auch dem Vorhaben verschrieben, der Vespa GTS in Sachen Sound und Optik einen signifikanten Stempel aufzudrücken, der die unverkennbare Handschrift von Remus trägt und gleichzeitig neue Maßstäbe setzt. Dank dem RS 2.0 und dem Double Mesh ist das sowohl den Klang als auch das Aussehen betreffend recht eindrucksvoll gelungen.

Speziell der neue Euro-5-Motor, der von vielen audiophilen Zweiradfans mit Skepsis erwartet wurde, stellte da eine Herausforderung dar. Denn was nutzt all die herausragende Optik, wenn statt einem satten, knackigen Sound nur ein verhungertes Tuckern aus dem Endtopf kommt. Doch Remus überzeugt hier auf voller Länge!