Der Einzylinder des i-get-Motors (diese Abkürzung steht für Italian Green Experience Technology), der die Piaggio Liberty 125 ABS antreibt, ist ein typisches Beispiel für fortschrittliches Denken bei Piaggio in Bezug auf die Maximierung des Fahrvergnügens. Dazu gehört die Senkung des Geräuschpegels, äußerst seidenweiches Fahrverhalten sowie nicht nur geringer Treibstoffverbrauch sondern auch eine erhebliche Verringerung schädlicher Emissionen.
Motor | 1 Zylinder, 4 Takt, 3 Ventil / iGet |
Hubraum | 124 ccm |
Abgasnorm | Euro 5 |
CO²-Emmission | 60 g/km |
Max. Leistung | 8,1 kW (11 PS) |
Höchstgeschwindigkeit | 91 km/h |
Antrieb | Variomatik |
Getriebe | Stufenloses Automatikgetriebe |
Kühlung | Luft |
Starter | Elektro |
Bremse vorne | Edelstahlbremsscheibe |
Bremse hinten | Trommelbremse |
ABS | 1-Kanal-ABS |
Bereifung vorne | 90/80-16 |
Bereifung hinten | 100/80-14 |
Verbrauch | 2,5 l/100 km |
Tankinhalt | 6 Liter |
Kraftstoffart | Superbenzin bleifrei, 95 (ROZ) |
Eigengewicht | 124 kg |
Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 290 kg |
Länge | 1945 mm |
Breite | 690 mm |
Höhe | 1095 mm |
Radstand | 1340 mm |
Sitzhöhe | 787 mm |
USB Stecker | ja |
Fassungsvermögen unter Sitzbank | 1 Integralhelm |
Beleuchtung | Halogen |
Elektrische Wegfahrsperre | nein |
Start/Stop | nein |
Handschuhfach | ja |
Info-Entertainment | Vorbereitung |
TFT Display | LCD Display |
Elektrische Sitzbank Öffnung | nein |
Bikefinder | nein |
Seitenständer | nein |
Lackierung Body | unterschiedlich |